GEICO teilte einigen Tesla Cybertruck-Besitzern mit, dass die Versicherung für die monströsen Elektrofahrzeuge nicht erneuert werde, und behauptete, die oft zurückgerufenen Lastwagen würden nicht ihren Standards entsprechen.
Die plötzliche Änderung der Police wurde erstmals von Robert Stevenson, einem Tesla Cybertruck-Besitzer, detailliert beschrieben, der twitterte: „@GEICO sagte, sie könnten meinen Cybertruck nicht mehr versichern.“
„Es macht keinen Sinn, da es da draußen andere, riskantere Autos gibt“, schrieb er in der inzwischen gelöschten Nachricht erneut auf Reddit gepostet. „Lassen Sie mich wissen, wenn Sie einen Versicherer für den LKW empfehlen. Ich habe acht Autos mit einer erstaunlichen Bilanz. Ich werde meine gesamte Geico-Versicherung kündigen!! Tschüss!”
Stevenson legte eine Kopie des Schreibens der Versicherungsgesellschaft bei, in dem es hieß, dass „der Fahrzeugtyp nicht unseren Underwriting-Richtlinien entspricht“.
Die Versicherungsgesellschaft änderte jedoch später ihren Kurs und bestand darauf, den Besitzern des Elektro-Lkw weiterhin eine private Kfz-Versicherung anzubieten.
„GEICO verfügt über eine landesweite Abdeckung für den Tesla Cybertruck“, sagte ein Sprecher gegenüber Daily Beast am Montag.
Anfang des Monats hat Tesla mehr als 27.000 Cybertrucks zurückgerufen aufgrund fehlerhafter Software Verzögerung des Rückkamera-Feeds.
Obwohl aufgrund der fehlerhaften Software keine Verletzten gemeldet wurden, handelte es sich bei dem Debakel um den fünften Rückruf des Cybertrucks, seit CEO Elon Musk das Fahrzeug im November 2023 auf den Markt brachte.
Frühere Rückrufe, darunter zwei am selben Tag im Juni, wurden aufgrund defekter Scheibenwischer, lockerer Verkleidung und blockierter Gaspedale durchgeführt.
