„Auto zurück!“
Wenn Sie schon einmal an einer Radtour in der Gruppe teilgenommen haben, haben Sie diese beiden Worte zweifellos von einem Radfahrer in der Nähe gehört. Es ist auch der Name des neuen Fahrradradars von Trek.
Für sicherheitsbewusste Radfahrer sind Fahrradradare von entscheidender Bedeutung. Normalerweise an der Sattelstütze montiert, warnen die Radargeräte Radfahrer vor Autos, die sich von hinten nähern. Während sie auf jedem Fahrrad und auf jeder Straße funktionieren, ist Fahrradradar vor allem in Vorstädten und auf dem Land nützlich. Wenn Sie mit dem Fahrrad in der Stadt unterwegs sind, gehen Sie schließlich einfach davon aus, dass Autos hinter Ihnen sind, denn so ist es. Aber auf offeneren Straßen mit höheren Geschwindigkeitsbegrenzungen oder frei fließendem Verkehr sind Fahrradradare fantastisch.
Obwohl sie von einer Handvoll Unternehmen hergestellt werden, ist Garmin Varia die bekannteste und beliebteste Option. Der Varia ist so beliebt, dass er bei Radfahrern fast den proprietären Namensgeberstatus von Kleenex und Taser erlangt. Trek hofft, das mit seinem neuen zu ändern CarBack-Fahrradradar.
Das CarBack kann direkt an einem Bontrager-Sattel befestigt werden…
Eric Bangeman
…oder um die Sattelstütze herum, aber es kann sich etwas bewegen, wenn Sie ein extrem aerodynamisches Fahrrad wie dieses Trek Madone SLR 9 Gen 8 AXS haben (Testbericht folgt).
Eric Bangeman
…oder um die Sattelstütze herum, aber es kann sich etwas bewegen, wenn Sie ein extrem aerodynamisches Fahrrad wie dieses Trek Madone SLR 9 Gen 8 AXS haben (Testbericht folgt).
Eric Bangeman
Das CarBack kann direkt an einem Bontrager-Sattel befestigt werden…
Eric Bangeman
…oder um die Sattelstütze herum, aber es kann sich etwas bewegen, wenn Sie ein extrem aerodynamisches Fahrrad wie dieses Trek Madone SLR 9 Gen 8 AXS haben (Testbericht folgt).
Eric Bangeman
Wie andere Fahrradradare kann das CarBack entweder mit einem Fahrradcomputer oder Ihrem Smartphone verwendet werden. Entweder an einer Sattelstütze oder an der Rückseite eines Bontrager-Sattels montiert, kann der CarBack Fahrzeuge erkennen, die sich aus einer Entfernung von bis zu 150 Metern nähern, und piept Sie, sobald sich eines in seiner Reichweite befindet.
Das CarBack funktioniert genauso gut mit Garmin-Fahrradcomputern wie das Varia. Wenn ein Auto in Reichweite kommt, piept Ihr Fahrradcomputer, die Ränder des Bildschirms werden orange und ein Punkt, der die relative Position des Autos anzeigt, wandert auf der rechten Seite des Bildschirms nach oben – genau wie beim Fahren mit einem Varia.
Apropos Varia: Es gibt drei wesentliche Unterschiede zwischen ihm und dem CarBack. Der erste ist die effektive Reichweite: 140 Meter beim Varia im Vergleich zu 150 Metern beim CarBack. Während der Fahrt hatte ich nicht das Gefühl, früher Benachrichtigungen zu erhalten. Doch Tests auf einer stark befahrenen Straße zeigten, dass der CarBack mindestens ein paar Meter mehr Reichweite hat als der Varia.
