Volkswagen
Volkswagen hat mit dem Crossover ID.4 ein paar Probleme. Es gibt ein Problem mit den flächenbündigen Türgriffen des Elektroautos, die laut VW nicht den Wasserdichtigkeitsspezifikationen entsprechen. Infolgedessen kann Feuchtigkeit in die Platine des Türsteuergeräts eindringen, wodurch sich die Tür möglicherweise während der Fahrt öffnen kann.
Als Folge davon hat VW einen Rückruf für fast 100.000 ID.4s angeordnet, die Produktion des beliebten Crossovers in seinem Werk in Chattanooga, Tennessee, eingestellt und einen Verkaufsstopp für VW-Händler verhängt. Der Verkaufsstopp gilt für gebrauchte ID.4s sowie für Fahrzeuge auf Parkplätzen, die noch ihren ersten Besitzer finden müssen.
Der Rückruf gilt für alle US-amerikanischen ID.4 – insgesamt 99.064, von den ersten in Deutschland gebauten Fahrzeugen des Modelljahres 2021 bis hin zu den neuesten 2024-Modellen aus US-Produktion. VW erhielt im Februar 2024 erstmals Beschwerden. Im Juni stellte VW gemeinsam mit seinen Zulieferern fest, dass das Problem auf einen unzureichenden Schutz der Türgriffelektronik gegen eindringendes Wasser und anschließende Korrosion zurückzuführen sei.
Zu diesem Zeitpunkt hatte das Office of Defects Investigation der National Highway Traffic Safety Administration hatte eine Untersuchung eingeleitet Auch diese Behörde hat sich mit der Angelegenheit befasst, nachdem zwölf Berichte aufgetaucht waren, wonach sich die Türen des ID.4 während der Fahrt öffneten.
Tatsächlich ist dies der zweite Rückruf zur Reparatur von ID.4-Türen – im Mai 2023 VW ruft 35.325 ID.4 zurück wegen des gleichen Problems. Die NHTSA stellte fest, dass bei allen 12 fraglichen Berichten der vorherige Rückruf angewendet worden war, und wollte wissen, warum das Problem immer noch auftrat. In einigen Fällen öffneten sich die Türen während der Fahrt zeitweise, in anderen Fällen ließen sie sich jedoch nicht öffnen.
Es gab bisher keine Unfälle oder Meldungen über Verletzungen infolge des Problems, VW gibt jedoch an, dass ihm 293 entsprechende Garantieansprüche bekannt sind.
Was ist die Lösung?
Die Besitzer werden bis zum 1. November über den Rückruf informiert, sagt VW. Leider hat der Autohersteller noch keine Lösung für das Problem. Ars hat VW kontaktiert, das uns folgende Stellungnahme zukommen ließ:
Nach umfassender Prüfung werden wir als Reaktion auf den Verkaufsstopp des ID.4 die Produktion des Fahrzeugs im Volkswagen-Werk in Chattanooga vorübergehend einstellen, bis eine Lösung gefunden ist. Während wir uns mit dem Problem befassen, konzentrieren wir uns darauf, während dieser Unterbrechung das Richtige für unsere Mitarbeiter, Händler und Verbraucher zu tun. Ungefähr 200 Mitarbeiter in Chattanooga werden ab dem 23. September beurlaubt und wir unterstützen sie, indem wir das Arbeitslosengeld des Staates Tennessee ergänzen, sodass sie während dieser Zeit weiterhin 80 Prozent ihres Grundgehalts erhalten und weiterhin von allen aktuellen Leistungen abgedeckt sind. Wir erkunden auch Möglichkeiten, unsere Händler zu unterstützen, während wir eine Lösung für unsere Kunden finden. Diese Unterbrechung ändert in keiner Weise unser Engagement für den ID.4 und unser wachsendes BEV-Portfolio. Der ID.4 bleibt eines der meistverkauften Elektrofahrzeuge Amerikas.
Sobald eine Reparatur möglich ist, können ID.4-Besitzer eine Inspektion bei einem Händler vereinbaren, der feststellen kann, ob einer der Türgriffe beschädigt ist und repariert werden muss.
