Der Luft- und Raumfahrthersteller Boeing wird aufgrund eines Streiks, Produktionsverzögerungen und Sicherheitsbedenken bei seinen Flugzeugen 17.000 Mitarbeiter – 10 Prozent seiner Belegschaft – entlassen. gab sein CEO am Freitag bekannt.
„Unser Unternehmen befindet sich in einer schwierigen Lage und die Herausforderungen, vor denen wir gemeinsam stehen, können kaum überbewertet werden“, sagte Kelly Ortberg, die im August die Leitung des Unternehmens übernahm. „Über die Bewältigung unseres aktuellen Umfelds hinaus erfordert die Wiederherstellung unseres Unternehmens schwierige Entscheidungen und wir müssen strukturelle Änderungen vornehmen, um sicherzustellen, dass wir wettbewerbsfähig bleiben und unseren Kunden langfristig liefern können.“
Das Unternehmen, das zuletzt im Jahr 2018 einen Gewinn meldete, erlebte vor fast einem Monat den Austritt seiner größten Gewerkschaft mit 33.000 Mitgliedern, nachdem sie einen Tarifvertrag abgelehnt hatte. Der Stillstand ist angeblich kostenintensiv dem Unternehmen eine Milliarde Dollar pro Monat, während beide Seiten darum kämpfen, eine Einigung zu erzielen.
Der Streik brachte auch die Flugzeugproduktion mit sich In einigen wichtigen Boeing-Werken – wie Seattle, Washington, dem Bundesstaat, in dem die Hälfte der fast 150.000 Mitarbeiter arbeiten – kam die Produktion völlig zum Erliegen.
Berichten zufolge hat Boeing seit 2019 25 Milliarden US-Dollar verloren.
Ortberg wurde im Sommer eingestellt als Boeing nach einem Panel an einem seiner 737-Max-Flugzeuge versuchte, sein öffentliches Image wiederherzustellen sprang in der Luft heraus im Januar, was die Passagiere in Angst und Schrecken versetzte und weitere Sicherheitsbedenken hinsichtlich der 737-Max-Linie aufkommen ließ, die in zwei Abstürze verwickelt war.
Eine Untersuchung der Federal Aviation Administration nach dem Vorfall im Januar ergab, dass Boeing 33 von 89 Produktprüfungen nicht bestanden hat.
Diese Woche sagten Luftfahrtexperten, dass der Absturz der Boeing 737 Max der Ethiopian Airlines, bei dem im Jahr 2019 156 Menschen ums Leben kamen, teilweise darauf zurückzuführen sei, dass das Unternehmen sich geweigert habe, Sicherheitsinformationen an die Piloten des Flugzeugs weiterzugeben.
