Lyft führt eine neue Preissperre ein, die die Kosten für Fahrten begrenzt. Damit soll das Problem der unvorhersehbaren Kosten für diejenigen gelöst werden, die für ihre täglichen Fahrten auf die Plattform angewiesen sind. Das Unternehmen sagt, dass dieses Tool sogar während der Stoßzeiten funktionieren wird, wenn Fahrten normalerweise am teuersten sind. Es gibt jedoch einige Einschränkungen.
Zunächst einmal muss für die Nutzung dieses Dienstes ein monatlicher Abonnementpreis bezahlt werden, der allerdings nur 3 $ pro Monat beträgt. Außerdem fehlt es merkwürdigerweise an Details dazu, wie genau die Obergrenze funktioniert. Werden nur vergangene Fahrten gemittelt und Spitzenpreise ausgeschlossen? Gibt es eine Obergrenze für die Höhe der Obergrenze? Wir haben Lyft kontaktiert und werden diesen Beitrag aktualisieren, wenn wir etwas hören.
Eines ist sicher. Lyft plant, dass diese Funktion ein Erfolg wird. Es wird vermutet, dass Pendler 40 Prozent mehr Fahrten unternehmen werden, sobald das Preissicherungstool alltäglich wird. Es ist jedoch erwähnenswert, dass Lyft die Preise in erster Linie festlegt und daher die Instabilität verursacht hat, die dieses Tool lösen soll.
Es gibt auch eine Aktion, um den Preissicherungsmechanismus zu bewerben: 100 Kunden, die einen neuen Job antreten, erhalten kostenlose Fahrten am „ersten Tag“. Dies wird über LinkedIn abgewickelt. Nur 100 Fahrten? Das scheint für ein so großes Unternehmen wie Lyft ziemlich knausrig, aber was weiß ich schon?
Dies ist nicht das erste Mal, dass Lyft sich an einem abonnementbasierten Service versucht. Der Pink-Abonnementservice des Unternehmens ist seit Jahren eine Sache, die mal da und mal nicht angeboten wird. Dies ist zu diesem Zeitpunkt mehr oder weniger ein Bündel von Zusatzleistungen. Pink bot keine Fahrrabatte mehr an, bot dafür aber Vergünstigungen wie kostenlose Abholungen mit Vorrang und drei kostenlose Stornierungen pro Monat. Dieses Programm ist noch livefür 10 $ pro Monat oder 100 $ pro Jahr.
